La duración de los neumáticos

Los neumáticos son de las piezas del vehículo que mayor desgaste sufren. Esto viene dado por ser justo ese componente que tiene que estar en contacto con la calzada, por lo que su exposición al desgaste es continua.

Pero, además, los neumáticos tienen una vida útil determinada o, por así decirlo, una fecha de caducidad, porque el caucho del que están hechos va perdiendo propiedades con el paso del tiempo.

Aquí vamos a ver todo lo que hay que saber sobre la duración de los neumáticos para prevenir accidentes derivados del mal estado de este componente.

Índice:

• La duración en kilómetros
• La duración en tiempo

La duración en kilómetros

Lo primero que se señalará en cuanto al desgaste y, por lo tanto, la duración de los neumáticos no es otra cosa que el número de kilómetros que los diferentes modelos pueden llevar a cabo.

Sí, la goma de las ruedas está pensada para hacer un kilometraje concreto tras el cual los fabricantes saben a la perfección que el modelo perderá sus propiedades.

Es fácil advertir esto incluso a simple vista. Basta con echar un ojo a la banda de rodadura del neumático, esa parte que forma el dibujo exterior del mismo y que siempre está en contacto con la calzada.

Los modelos nuevos tendrán una profundidad en la banda que puede llegar a ser superior a los 9 mm. Sin embargo, conforme se vayan haciendo kilómetros, la banda irá desapareciendo hasta llegar a cifras críticas que legalmente se sitúan en los 1,6 mm, aunque lo mejor es adelantarse al cambio antes de llegar a ello.

Pero, ¿cuántos kilómetros puede hacer un neumático antes de llegar a esos límites? Dependerá de la calidad del modelo montado, aunque lo lógico es que un neumático pueda alcanzar los 40.000 o 50.000 km sin problemas antes de ser sustituido.

La duración en tiempo

Es posible que un vehículo se mueva poco y que no alcance durante muchos años la cantidad de kilómetros que antes hemos dicho que es necesaria para que los neumáticos pierdan su banda de rodadura. En estos casos, las ruedas conservarán su dibujo y muchos usuarios pensarán que están como nuevas, algo que es todo un error.

Aunque no se circule con ellas, las gomas de los vehículos pierden propiedades. No hay que olvidar que el caucho es un compuesto natural que se ve afectado por el paso del tiempo y por otros agentes como la luz del sol. De esta forma, se puede decir que los neumáticos caducan o, al menos, que no se deben usar pasados unos años.

Concretamente, los consejos de los fabricantes van dirigidos a no mantener unas gomas montadas más de 5 o 6 años sin sustituirlas y en ningún caso superar los 10 años de antigüedad, aunque el vehículo no haya alcanzado los kilómetros necesarios para gastar su banda.

En definitiva, hay que estar pendiente tanto de los kilómetros realizados como del tiempo que tengan las gomas para decidir si es necesario llevar a cabo la sustitución de los neumáticos, algo fundamental para poder seguir conduciendo con total tranquilidad.