Todo sobre el freno delantero de la moto

En el sistema de frenado de una moto, normalmente se combina un freno delantero con uno situado en la rueda trasera. Ambos son importantes, pero es el freno delantero el que tiene una misión crucial, siendo clave en la mayoría de las frenadas de emergencia que un conductor debe llevar a cabo.

Sin importar el tipo de freno que monte una moto, la clave de esta pieza está en saber cómo se acciona y cuál es la forma correcta de usarlo, algo que muchos conductores no suelen terminar de entender bien.

Índice:

• ¿Cómo es el freno delantero de una moto?
• ¿Cómo se maneja el freno delantero de una moto?

¿Cómo es el freno delantero de una moto?

En las motocicletas actuales, los frenos son componentes que pueden estar diseñados con dos tecnologías que se comparten incluso con los coches y con otros vehículos: los frenos de disco y los de tambor.

La forma más común es la de los frenos de disco. En ésta, un disco se mueve a la par que la rueda. Sobre el disco se situarán dos pinzas cubiertas de pastillas que están hechas con un material especial que se va consumiendo poco a poco y que, por lo tanto, necesita ser cambiado cada cierto número de kilómetros. El funcionamiento de estos frenos es muy sencillo, ya que las pinzas se cierran sobre el disco creando la fricción necesaria para que la rueda disminuya el número de giros que está dando.

El otro sistema que se emplea en los frenos delanteros de una moto es el del freno de tambor. Aquí la pastilla fricciona con un tambor en la parte interna del mismo. Este sistema es menos usado en las motos actuales, aunque en motos con algunos años es muy común, debido a que antes las pastillas de los de disco no eran tan eficientes como lo son hoy.

Pueden encontrarse otros tipos de frenos en la rueda delantera de una moto, aunque lo normal es que sean estos dos los sistemas que se van a usar de una forma principal en las motos. Aunque para este artículo no es relevante, si quieres indagar más sobre los tipos de frenos que se usan en las motos, te recomendamos este artículo de la revista Motociclismo.

¿Cómo se maneja el freno delantero de una moto?

Lo que vamos a explicar a continuación se aplica de la misma forma a las motos con frenos de disco y a las que montan los frenos de tambor, por lo que no vas a encontrar diferencias notables en este sentido

Lo normal es que el accionador del freno delantero se encuentre en la parte derecha del manillar de tu moto. Hay muy pocos modelos que cambien esto, ya que es casi una convención estandarizada la distribución de los mandos.

El accionador del freno se presenta como una palanca situada justo delante del acelerador de la moto, por lo que su acceso es cómodo y rápido. No se debe confundir el accionador del sistema de frenado delantero con el trasero, situado en el pedal derecho, ya que esto puede provocar un comportamiento inesperado de la moto e incluso la pérdida de control del vehículo. Conocer los mandos de la moto es esencial para todos los conductores de este tipo de vehículos.

La palanca del freno delantero responderá de forma sensible a la presión que se ejerza sobre la misma, por lo que será esto lo que haga que la frenada sea más o menos intensa. El consejo es realizar frenadas suaves y progresivas siempre que sea posible para que la moto no tenga una respuesta inadecuada a la acción de sus sistemas de frenado. Es más, siempre que se pueda, lo mejor es realizar una frenada combinada usando los sistemas de freno trasero y delantero.

Esperamos que te haya gustado este artículo sobre el freno delantero de una moto.

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